Os aços-liga, também conhecidos como aços especiais, são ligas de aço carbono e ferro que contam com a adição de outros elementos químicos, tais como cromo, tungstênio, níquel, molibdênio, manganês, silício, vanádio, alumínio, cobalto, fósforo e outros.
A Liga de Aço F11 é assim designado uma vez que ele possui algumas características igualmente especiais, tais como maior dureza e elasticidade e resistência a procedimentos de corrosão, oxidação e tração. Esses atributos fazem com que os aços-liga se tornem mais recomendados que os aços carbono comuns em determinadas aplicações.
Nos dias de hoje, a liga F11 faze parte de uma grande gama de aplicações em segmentos industriais variados – como na indústria petroquímica, aeronáutica, automobilística, petrolífera e indústrias de óleo e gás, por exemplo.
| Composição | |||||||||
| Elemento | C | Mn | P | S | Si | Ni | Cr | Mo | _ |
| Mín. ( percent ) | 0,05 | 0,3 | 0 | 0 | 0,5 | _ | 1 | 0,44 | |
| Máx. ( percent ) | 0,15 | 0,6 | 0,03 | 0,03 | 1 | _ | 1,5 | 0,65 | |
Construtoras navais ou civis também os utilizam em grande parte de seus procedimentos que necessitam de resistência à corrosão, tração ou oxidação.
Uma característica interessante e exclusiva aos aços-liga é que a soma de todos os elementos de sua composição química (como carbono, manganês, enxofre, silício, fósforo e outros) não pode ultrapassar 6 percent .
A seguir, vamos conferir um pouco mais sobre este aço-liga, um dos principais representantes dos aços especiais.
| Propriedades | ||||||
| Tipo | Física | Térmica | Elétrica | |||
| Medida | Densidade | Ponto de fusão | Tempetura de serviço | Condutividade térmica | Calor específico | Coeficiente de expansão térmica |
| Unidade | g/cm3 | degree | degree | W/m. degree | J/kg. degree | µstrain/ degree |
| Mín. | ||||||
| Máx. | ||||||
| Propriedades Mecânicas | ||||||
| Medida | Módulo de elasticidade | Tensão de escoamento | Tensão máxima | Alongamento | Tensão de compressão | Módulo de flexão |
| Unidade | GPa | MPa | MPa | percent strain | MPa | GPa |
| Mín. | 0 | 0 | 0 | |||
| Máx. | 30 | 60 | 20 | |||
A composição química do aço{{0}}liga F-11 é a seguinte: mínimo de 0,05 e máximo de 0,15 percent de carbono; máximo de {{10}},3 de fósforo; entre 0,3 a 0,6 percent de manganês; entre 0,5 a 1 percent de silício, 0 de níquel, entre 1 a 1,5 percent de cromo e entre 0,4 a 0,65 percent de molibdênio.
Outro atributo da liga especial que merece destaque são as suas ótimas propriedades mecânicas, como boa elasticidade, ótima dureza e bom alongamento.
| Norma | Especificações |
| UNS | K11597 |
| US | _ |
| EM | _ |
| EM | _ |
| ISO | _ |
| GB (Chinesa) | _ |
| JIS (Japonesa) | _ |
| Recomendações |
| Tratamento Térmico – |
| Trabalho a frio – |
| Soldagem – |
| Similares – |
| Corrosão PREN(numero de resistencia equivalente ao pite) |
| Carbono Equivalente – 4 – 5,17 |
APLICAÇÕES ESPECÍFICAS DO AÇO LIGA F-11
-> Graças ao cromo, este aço liga possui ótima dureza e pode ser utilizado em procedimentos com elevadas temperaturas. Neste sentido, ele pode ser utilizado em: tratamentos de superfícies, instrumentos cirúrgicos, fabricação de válvulas, hastes, porcas, molas, eixos, parafusos e assim por diante;
-> Já o manganês é o que permite que o aço-liga F-11 seja utilizado na fabricação de parafusos, pinos, semieixos e molas helicoidais ou semielípticas (específicas para veículos). Não à toa, ele conta com boa aplicação na construção civil.
-> O silício aumenta a resistência e a dureza do aço-liga mesmo quando em exposição a alguns tipos de ácido. Além disso, o aço liga se torna um bom aliado em motores, transformadores, alternadores e em demais equipamentos que demandam de eletricidade.
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